宜昌国贸文化旅游产业

长江三峡+重庆6日5晚

D1 达到宜昌

D2 长江三峡

三峡人家

龙进溪

三峡垂直升船机

三峡大坝旅游区

坛子岭风景区

185观景平台

西陵峡风景区

D3 巫峡

神女峰

重庆巫山十二峰

巫山小三峡

小小三峡

瞿塘峡

夔门

白帝城

D4 丰都鬼城名山景区

双桂山国家森林公园

D5 长江索道

李子坝轻轨站

渣滓洞

白公馆

磁器口古镇

人民大礼堂

三峡博物馆

重庆人民广场

重庆WFC会仙楼观景台

宜昌+长江三峡+重庆6日5晚

D1 达到宜昌

D2 长江三峡

三峡人家风景区

龙进溪

三峡垂直升船机

三峡大坝旅游区

坛子岭风景区

185观景平台

D3 巫峡

神女峰

重庆巫山十二峰

巫山小三峡

小小三峡

瞿塘峡

夔门

风箱峡

白帝城·瞿塘峡景区

D4 丰都鬼城名山景区

双桂山国家森林公园

D5 长江索道

李子坝轻轨站

渣滓洞

白公馆

磁器口古镇

三峡博物馆

人民大礼堂

重庆WFC会仙楼观景台

宜昌+长江三峡+重庆6日5晚

D1 达到宜昌

D2 长江三峡

三峡人家风景区

龙进溪

三峡垂直升船机

三峡大坝旅游区

坛子岭风景区

185观景平台

D3 巫峡

神女峰

重庆巫山十二峰

巫山小三峡

小小三峡

瞿塘峡

夔门

风箱峡

白帝城·瞿塘峡景区

D4 丰都鬼城名山景区

双桂山国家森林公园

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李子坝轻轨站

渣滓洞

白公馆

磁器口古镇

三峡博物馆

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重庆WFC会仙楼观景台

十宜铁路，是规划建设的三门峡—十堰—宜昌铁路中的重要一段，被纳入湖北调整方案。该条铁路是《湖北省中长期铁路网规划》中绥德至石门铁路的重要组成部分，全长256公里，投资预估算约130亿元，该铁路沿线拥有众多的著名旅游景点，如长江三峡、神龙架、武当山等，可以说极具旅游价值，将形成一条湖北省南北大通道的旅游黄金路线。不过针对具体路线的走向，有东、中、西三个走向方案。东线方案是从十堰经保康、夷陵区的分乡、黄花抵达宜昌东站；中线和西线方案则从十堰经房县、神农架、兴山、夷陵区的太平溪镇抵达宜昌东站。但是不管最终走向怎么样，对于十堰市的意义都是十分重大的。

近年来，市文旅局重点围绕打造世界级山水旅游、世界级文化旅游、世界级工程旅游、世界级康养旅游“四张名片”，为推动建设世界级旅游目的地，加大对外旅游推介、整合各类资源，并持续落实“引客入宜”奖补政策，鼓励旅行社走出去迎客，拓展引导国际游客从旅游过境地向旅游目的地转变，促进宜昌从旅游出境大市向旅游入境大市转变。2023年入境游开放后，宜昌入境游市场逐步恢复，陆续通过游轮、包列、包机，迎接了来自北美、东南亚、港澳、日韩等国家和地区的游客。本次百架泰国包机首发团抵达宜昌，标志着2024年宜昌入境游即将全面开启。

今天长三角铁路重点加强上海、杭州、南京、合肥往返宁波、黄山、阜阳、苏州、连云港、南通等地短途热门城市间的运力。在客流比较明显的武汉、宜昌、神农架等方向，国铁武汉局分别在汉宜铁路、汉十高铁等加开115列客车提升运力。国铁西安局增开“环秦岭”跨年主题旅游专列让游客尽享陕南冬日风情；国铁兰州局在重点旅游城市敦煌、嘉峪关、武威等方向加开列车。国铁太原局今天继续实行高峰线运行图，增加客座万个，平遥古城站及时与当地公交等加强对接，实现旅客进出站出行无缝对接。