宜昌东到神农架旅游

宜昌+长江三峡+重庆6日5晚

D1 达到宜昌

D2 长江三峡

三峡人家风景区

龙进溪

三峡垂直升船机

三峡大坝旅游区

坛子岭风景区

185观景平台

D3 巫峡

神女峰

重庆巫山十二峰

巫山小三峡

小小三峡

瞿塘峡

夔门

风箱峡

白帝城·瞿塘峡景区

D4 丰都鬼城名山景区

双桂山国家森林公园

D5 长江索道

李子坝轻轨站

渣滓洞

白公馆

磁器口古镇

三峡博物馆

人民大礼堂

重庆WFC会仙楼观景台

小编觉得修建洛渝高铁的意义还是很大的。首先可以解决洛阳、十堰无南下高铁的问题，洛阳、十堰两个大城市至今无南下的高铁，出行效率低。其次串联洛阳、栾川、武当山、十堰、神农架、奉节、宜昌等多个旅游发达的地区，豫西南、鄂西北等地旅游资源发达，该线路沿途有多个国家5A级旅游景区，洛渝高铁对于沿途文化旅游的发展意义重大。最后，线路途经的地区山多，隐蔽性较好，具有战备意义。

据了解，为向旅客提供丰富的旅游体验，湖北各地精心策划多项主题活动，丰富文化供给、推动文旅融合。例如，襄阳唐城景区《穿越盛唐城》裸眼5D沉浸式体验馆“五一”对外开馆，游客在景区观火龙钢花，游浪漫花海，体验凤凰飞升等项目；十堰竹山县桃花源街区将现代潮流与女娲文化、民俗文化进行全新包装与升级，独具地域特色的沉浸式文旅休闲街区吸引47万余人，带动周边景区游客量70余万人；位于宜昌的三峡人家景区，假期推出全新大型山水实景演出《梦幻龙溪》。

公开资料显示，柳兵曾担任过湖北省宜昌公交集团有限责任公司董事长、总经理，湖北省宜昌市交通局党组成员，市公交集团有限责任公司党委书记、董事长、总经理，湖北省长江三峡风景名胜区宜昌管理委员会主任、长江三峡风景名胜区宜昌管理局局长，湖北省宜昌市旅游局局长、党组书记，湖北省宜昌交通旅游产业发展集团董事长、党委书记，湖北省宜昌城市建设投资控股集团有限公司董事长、党委书记等职务。